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拉焦車輛排隊等焦 焦企扎堆提價

作者: 來源: 日期:2021/4/15 11:26:30

 新華財經北京4月14日電 4月13日,山西、河南等地區主流焦化企業宣布,焦炭價格每噸上漲100元-120元。


 

今年以來,焦炭價格經歷8輪下降后首度上漲。下游市場處于旺季,支撐價格企穩回升。隨著鋼廠高爐開工率進一步提升,焦炭采購難度加大,有的企業拉焦車輛排隊等焦。

 

焦企盈利能力增強

 

數據顯示,自2020年三季度起,焦炭價格開啟“火箭式”上升,經歷連續數十輪提價,創近年來新高。隨后,焦炭價格開啟下行。

 

在此背景下,焦化上市公司2020年利潤向好。年報顯示,陜西黑貓2020年實現營業收入約90.57億元;實現歸屬于上市公司股東凈利潤約2.78億元,同比增長866.05%。公司表示,2020年公司主產品焦炭的毛利率同比提高了約5個百分點,提升了公司凈利潤。

 

山西焦化2020年實現營業收入71億元,比上年增長6.91%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為11.03億元,比上年增長132.60%。山西焦化表示,公司全面推行精益化管理,市場好轉后大力釋放產能,夯實焦炭主業的盈利能力,效益不斷提升。

 

4月12日起,焦炭主產區河北、山西等地焦化企業陸續發布調價函。以山西潞寶集團為例,公司表示,受安全環保等因素影響,煤炭價格上漲,采購難度加大,原料煤成本上升明顯。同時,鋼材價格大幅上漲,鋼廠高爐開工率進一步提升,焦炭采購積極性較高。而山西焦企普遍限產30%,焦炭供不應求,拉焦車輛排隊等焦。經集團公司經營中心會議研究決定,從4月13日起,將頂裝焦、干熄焦價格每噸上調110元,水熄焦價格每噸上調100元。

 

目前,山西、河南、河北等地焦化企業普遍出現限產。業內人士表示,春節前后受高利潤刺激,焦企開工積極,新投產能釋放加快。而下游鋼廠冬季檢修力度加大,需求下降。在供需錯配的背景下,春節后焦炭供應轉為寬松,促使價格下跌。在鋼鐵需求提升、焦企開工率下降后等多重因素助推下,焦炭價格止跌回升。

 

淘汰落后產能

 

業內人士指出,焦炭行業集中度逐步提升,4.3米焦爐已成為歷史,未來3-5年行業將重新洗牌。

 

公開信息顯示,從2018年開始,山西率先啟動4.3米焦爐置換方案,涉及焦炭產能約2500萬噸。對置換自有焦爐實施“上大關小”,2018年備案的,按100%確定置換產能量;2019年備案的,按90%確定置換產能量;2020年備案的,按80%確定置換產能量。

 

根據陜西黑貓公告,為積極響應國家及陜西省的煉焦產業政策,公司計劃投資12.68億元實施108萬噸/年焦化升級改造項目,將公司本部焦化廠區現有的焦炭年產能120萬噸減量置換為焦炭年產能108萬噸,在新建焦炭年產能108萬噸的2×55孔6.3mZHJL6255D型搗固焦爐及配套的化產、公輔設施后,分批次拆除焦炭年產能120萬噸2×72孔4.3m搗固焦爐。

 

自2018年以來,陜西黑貓開始在內蒙古啟動異地布局。除陜西黑貓外,云煤能源、美錦能源近期均公布產能調整方案。

 

開源證券指出,焦炭存量減少、增量受限,供給將處于收緊趨勢,行業壁壘提升,龍頭焦企將具備更高盈利彈性。2020年各主產地均加大了去產能力度,河北、山東、河南、江蘇四省同比減產明顯。2020年全國焦炭累計產量為4.71億噸,同比持平。根據Mysteel數據,2020年或淘汰產能7600萬噸,產能凈減少2100萬噸左右,約占2019年總產能的4%。

 

業內人士表示,隨著焦炭行業去產能不斷落實,行業供需格局將改變。基建、房地產、制造業等發展,帶動焦炭需求提升,助推焦炭價格回歸合理水平。


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